抗震救灾湛江人飞行英雄邱德甫

推荐信息

舞蹈《千年	徐闻元霄夜
湖南灾区人	遂溪：加紧

最新文章

热点文章

抗震救灾湛江人飞行英雄邱德甫

作者：　发布时间：2008-08-01 01:40:07　来源：图读湛江点击：

　　作者题注：

　　（1）今年5月12日，举世震惊的汶川大地震发生后，由于震后道路桥梁全部中断，中国人民解放军空军部队展开了一场史无前例的非作战应急空运，救援人员和物资源源不断地涌向灾区。而鲜为人知的是：第一个领受任务的是湛江人、空军大校邱德甫，空投地点是重灾区绵竹。邱德甫是第一个机降灾区、第一个空投救灾物资、第一个实施下半夜高空云中空投，为灾区搭建起了一条永不间断的空中补给线……

　　（2）这次抗震救灾空投物资中，邱德甫创造了在无风速数据、无人工标识、无地面引导的“三无”条件下下半夜实施空投的世界先例。

　　（3）从大地震发生的5月12日开始，连续五天六夜，邱德甫机组平均每天工作时间达16小时以上，最长达22小时，每天平均睡觉时间不足4小时。参加抗震救灾空运任务以来，总共飞行了29架次，先后空运救灾人员1373人、救援物资122吨，空投15架次，空投救灾物资75吨。是抗震救灾以来，空投高度最有利、方位最准、架次最多的机组。1977年入伍、现年49岁的邱德甫是中国人民解放军某师一名副师职特级飞行员，也是现役目前大型运输机中年纪最大的机长……

　　(4)下面，让摄影师带大家走进邱德甫的家——徐闻县下洋镇石榴坑村一座极普通和简陋的砖瓦房民宅去追寻一下英雄的点点滴滴……

邱德甫驾驶的伊—26型大型运输机

　　碧海银沙网讯（图文/特约摄影师 曾青 通讯员 何强 编辑/棱枫）

　　一、一切为了前线：惊天动地战汶川

　　2008年5月12日14时28分，里氏8.0级的特大地震突袭四川省汶川。在强烈地震发生的瞬间，汶川周围10万平方公里家园完全被毁，成千上万人受灾，重灾区数十万身陷废墟群众的生命安全受到巨大威胁！公路被毁、水路受阻、“天路”云雾遮挡，灾区急需救援人员、救灾物品。灾情就是命令，时间就是生命。　灾情发生后，党中央、国务院、中央军委和胡锦涛主席立即指示部队全力以赴、想方设法、分秒必争抢救灾区群众生命。中央军委和总部第一时间向空军下达了全力以赴支援灾区的命令。早到一分钟就多一线希望，早到一秒钟就能救活一条生命，空军司令员许其亮上将的部署简短得只有3个字：“快！快！快！”

徐闻籍抗震救灾英雄邱德甫

　　就在许其亮司令员下达命令的一个半小时后，广空运输航空兵某师邱德甫机组就第一个接到了抗震救灾命令，在灾难发生接到命令后他们仅用了30分钟的准备时间就紧急升空，赶往首都南苑机场，第一时间将33名专业救援人员和33吨救灾器材运抵成都双流国际机场。这是汶川特大地震发生后，第一架到达灾区的大型运输机。5月13日凌晨1时6分，邱德甫返回部队驻地机场后，立即再次出动，赶赴武汉，执行空运救灾人员的任务，一天内往返3次，工作22小时，往往是一返回就又振翼长空，一趟趟地往来穿梭，从北京、上海、武汉、西安等地，把一批批增派的空降兵官兵、医疗小分队和紧急救援物资等安全、顺利地运抵成都。仅仅一两天时间，机场的停机坪上，救灾物资已经堆积如山，一眼望不到头。帐篷、粮食、被褥、药品、方便面、矿泉水……从祖国四方，从世界各地，飞越关山，远渡重洋，源源不断地运到这里。而机场外面的道路上，满载货物的大卡车排起了两公里的长龙…… 而机场门口，来自祖国各地的志愿者，络绎不绝--大学生、个体户、教师、白领、机关干部、企业员工……身份各异，心愿相同。在机场官兵的组织指挥下，大家紧张有序地把一件件货物装卸、搬运、分类、归拢……

　　而此时的灾区已是惨不忍睹：公路被毁、水路受阻、通讯中断、“天路”云雾被遮挡，数十万群众身陷废墟……与此同时，一架飞机飞赴灾区，将救灾官兵和救灾物资运往灾区。担负空投任务的大、中型运输机的邱德甫，切切实实地感到了压力的巨大。但灾情不容担搁，救人要紧，空投、空投！在高山峡谷间！邱德甫和他的机组进行的一场与死神赛跑的比赛开始了……

邱德甫在心爱的运输机前

　　二、这是一场与死神比速度、与时间抢生命的紧急大空运

　　5月14日下午15时57分，气象条件接近临界点，邱德甫机组接到立即起飞命令，紧急实施救灾物品空投任务。邱德甫机组要执行的空投地点是绵竹县城重灾区，县城四周环山，平均海拔高度3000米，而县城在一处低凹处，地形地貌复杂，很多村庄都在半山腰或山脚下，而且上空乌云密布。之前派出的一架飞机就是因为天气条件太恶劣，不得不取消空投计划返回。天空稍稍有了好转，邱德甫机组瞅准时机，立即起飞，直奔绵竹上空。

　　4000米、2000米、1000米……邱德甫双手握着驾驶杆，操纵飞机不断下降高度。

　　“机长，不能再下降了，下面环境复杂。”机组人员提醒邱德甫。

　　邱德甫没有答话，全神贯注地继续操纵他的驾驶杆下降高度。他心里最清楚，空投物品比空降人员难度还要大，人可以操纵伞，而物品不会操纵，投不准就浪费了，那可是受灾群众的救命物资啊！
　　“开大门，投！”900米、800米、700米，一直到600米高度，邱德甫才下令空投物品。30秒钟内，第一批25件重4吨的方便面、饼干、矿泉水、药品等灾区群众急需物品空投成功。紧接着，邱德甫马上把飞机拉起，重新建立航线，再不断调整下降高度，实施另一批25件物品的空投。不久，地面人员向指挥部报告，物品空投方位非常准。由于被困群众人数多，需要的物品量大，邱德甫建议临时设计机舱的装载方法，增加飞机的装载量，将每一架飞机一次运载50件物品改为60件物品，保证能装10吨左右的物品。他说：“哪怕是多装一瓶矿泉水多装一包饼干，或许就能多救一条人命啊！”当即得到指挥部的批准。

邱德甫机长在给机组人员讲解飞机技巧

　　三、为了开辟生命通道，邱德甫冒着极大危险，以高超的飞行技艺，把空投的航线延伸到了深山峡谷

　　5月15时凌晨1时半，邱德甫机组接到了向清平乡空投食品、饮水、药品的命令。邱德甫机组接到命令时，刚刚执行完第二次空投任务回到机场半个小时，正在吃饭。他和机组人员马上放下碗筷，再次投入紧张的准备之中。

　　清平乡原本是个山清水秀的美丽山村，位于绵竹市和茂县之间。地震毁坏了一切，加之余震不断，山体滑坡，道路完全中断，地面救援人员难以进去，3000多名群众被困在这个生命孤岛上已经饥饿了三天三夜，他们急待救援！

　　清平地区地理位置十分复杂，投放地域位于峭壁之间的峡谷地带，狭窄处仅有百余米宽，准确投放十分困难。而且这里大多是4000多米的山峰，最高山峰达5313米，飞机至少要爬升到5500米以上的缺氧高度才能保证安全。由于尚未打通与外界的道路，指挥部没能与其取得联系，无法指示矿区设置空投标志，惟一能提供的是磷矿经纬度位置。没有风向风速数据、没有人工标识地面标志、没有人员指挥地面引导，又是在下半夜实施空投，这在世界空投史上也没有先例。但邱德甫想，作为一支开辟青藏高原航线的老英雄部队，在党和人民最需要的时候，没有先例就要敢于创造先例。凌晨2时22分，装载完物品，他们分析了可能出现的特情、预想了最困难的情况，登上飞机毅然出征，昂首直飞空投空域……

邱德甫在灾难空设地点

　　此时，清平地区的上空漆黑一片，伸手不见五指。处在人的身心最疲惫阶段，且在“三无”条件下实施的这次空投，对邱德甫机组是一个巨大考验。一路上，他和机组人员一边互相提醒，一边对照指挥部提供的经纬度和飞机上测到的风向风速数据进行紧张的计算，标出空投的具体位置。“接近到空投目标，开始下降高度”、“高度6300，高度5500，高度4800，飞机目前高度与周围山高持平”……接近目标空域时，空中领航员不断报告飞机所处高度，飞行高度与山高持平时，领航员一下子提高了调门，机舱内气氛骤然紧张起来。邱德甫还在继续下降高度… 此时此刻，邱德甫已将个人安危置之度外，他只担心：飞得越高，伞在空中飘的时间越长，离中心投放点的偏差也会越大。只想到的是如何离灾区人民近些，再近些……于是邱德甫一再降低高度，甚至扎进了茫茫云海。4000米，当驾驶舱仪表指向这一高度时，邱德甫下令实施空投。瞬间，机舱后门打开，一件件救灾物品顺着滑轨往下飘，两批10吨救灾物品准确无误地投入目标地。2时38分，第一批5吨救灾物品准确投入被困群众附近。2时55分，第二批5吨物品再次准确无误投入目标地……救命的食品、药品和饮用水，在夜空里像天降的甘露，连续准确地飘落进清平地区饥渴的灾区群众手中。邱德甫机组也创造了大型运输机下半夜空投历史先例！

与死神争夺时间—空投食物

　　四、英雄出身雷州半岛普通农家

　　邱德甫，广东湛江人，1959年出生于湛江徐闻县下洋镇石榴坑（亦称石头坑）村一户普通农民家庭。雷州半岛南部的下洋镇位于徐闻东部沿海偏远地区，土地贫脊。出身农家的邱德甫自小跟父母下田农耕，小时和父母亲站在田中插秧时的邱德甫经常可以抬头望到飞机从蔚蓝的天空中像一只轻盈、自在的小鸟一样滑飞而过……这令少年时代的邱德甫羡慕不已！从那时起，“要当个飞行员，在蓝蓝的天空中自由遨翔！”便成了邱德甫心中最大的愿望。贫苦的生活，使邱德甫很懂事，他不仅主动帮父母干家务、农活，而且学习努力刻苦，成绩名列前茅。他时常在想，将来招飞行员需要有一个强健的体魄，所以有意在劳动中锻炼自己的体质和毅力。1976年空军招兵时，在新寮读高三的邱德甫凭籍良好的体能和文化功底,幸运地成为广州军区空军的一员，圆了儿时的梦想！

　　邱德甫跨入人民空军行列后，并没有放松自己，进入这个令人自豪的队伍后，头一关就是攻克文化课。按部队的课程安排，得先学文化课和外文，尔后才能学航空理论。为了学好航空技术，早日能飞上蓝天，邱德甫迎难而上，像打一场场硬仗那样认真以对，非常刻苦地学习数、理、化，背记从来没有学过的外文。而在学习飞行驾驶技术阶段，邱德甫更是全身心投入，专心致志地在地面勤学苦练，反复熟悉背记起飞、上升、下降、着陆等一串的动作数据和操作要领，除吃饭外，几乎整天坐在练习器上练习飞行动作，一转弯，二转弯，三转弯……一有空就背，连走路、吃饭、上厕所也在默默地背诵着。为了达到飞行员的一切良好素质，他爬到房顶上看地平线，练习目测高度；坐汽车体验地速；白天看飞鸟，夜晚望星星，增强观察力，经过一段时间的苦练，邱德甫终于驾驶飞机飞向广阔的蓝天……

邱德甫加入空军时的影照

　　谁也没有想到，邱德甫儿时的梦想竟然一直陪伴他到现在，经过三十年的空中历练，邱德甫已经是中国人民解放军空军部队中年纪最大、资格最老的飞行员，在部队领导和同事的眼中，邱德甫“个人能力很强，做事井井有条，为人非常温和谦逊，飞行相当技术好” ！转眼间加入行伍已整整三十一年的邱德甫现为广空运输航空兵某师副师职特级飞行员，空军大校军衔，一号天气条件机长、飞行教员，飞行9000多小时。曾荣立二等功2次，三等功4次……

　　在这次四川灾区的抗震救灾行动中：从5月12日收到任务升空开始，此后连续五天六夜，邱德甫机组平均每天工作时间达16小时以上，最长达22小时，每天平均睡觉时间不足4小时。参加抗震救灾空运任务以来，他们总共飞行了29架次、先后空运救灾人员1373人、救援物资122吨，空投15架次，空投救灾物资75吨。他们是抗震救灾以来，空投高度最有利、方位最准、架次最多的机组！

邱德甫在苏联学习时留影

　　至5月17日，中国人民解放军前线指挥部和师领导相继给邱德甫下命令。领导们心里清楚，已经五天六夜了，邱德甫机组平均每天工作时间达16小时以上，最长达22小时，每天平均睡觉时间不足4小时。邱德甫机组在领导命令下强制返回驻地休整。17日晚上20时成都太平寺机场，邱德甫和机组人员奉命返部。正当他们准备踏上飞机舷梯的一刹那，一辆指挥车疾驰而来，中国人民解放军空军部队但副参谋长乘车赶到，他是特地来为邱德甫机组送行的。“首长在指挥部那么忙，怎么还来送我们？”邱德甫有些不好意思地说。但副参谋长一跳下车，就一把握住机长邱德甫的手，说：“我受空军救灾前线指挥部委托，特来为你们送行。你是最棒的！期待着你们尽快回来！”

邱德甫返乡探亲同弟妹们合影

　　稍为休整后，5月21日清晨，邱德甫机组再次奉命驾机飞赴灾区……

　　任务结束后有人曾问邱德甫为什么那么拼命，都快五十的人了就不怕累垮吗？邱德甫憨厚地说：“作为一名军人要先想想灾区，与生命相比，这算不了什么！”

　　邱德甫的英雄事迹让全中国感动的同时，也传回了千里之外的雷州半岛家乡，引起了家乡人的高度关注并深感自豪和骄傲：5月20日，湛江徐闻县县委常委陈权、徐闻县县人民武装部部长李方其代表县委县政府专门到下洋镇石榴坑村看望了邱德甫的家人，并转达了徐闻县委书记许顺、县长林海武对邱德甫机长及其家属的亲切问候。临别时，徐闻县县委常委陈权握住邱德甫弟弟邱德雄的手激动地说，邱德甫机长为四川抗震救灾做了贡献，为湛江争了光，为徐闻争了光，是湛江徐闻人民的光荣！

【查看评论】【大中小】【关闭】

>> 欢迎发表评论 *为必填写项，内容为选填写项

姓名: *

验证码:

关于我们 | 留言中心 | 广告服务 | 联系我们
 徐闻学者影视网技术支持: 徐闻信息港
粤ICP备05017395号公安系统备案第20061219001号
电话:13553521314 QQ:93721688 Email:cwlinjin@163.com　